La industrio de inteligenta veturila terminalo povas funkcii nur en specifaj scenoj, kaj la algoritmo de aŭtomata veturado bezonas pasigi multajn scentestojn kaj teknikan plibonigon se ĝi volas atingi la nivelon de homaj ŝoforoj.Krome, la adaptebleco de hejma aŭtomobila inteligenta teknologio al malalta temperaturo kaj neĝo kaj glacia medio ne estis amplekse provita.
Inteligentaj finaj aparatoj estas grava enirejo al laInterreto de Aĵoj, kovrante larĝan gamon de kategorioj, inkluzive de edukado, medicina prizorgo, sekureco kaj aliaj kampoj kun grandega merkata spaco.VR-aparatoj, robotoj, porteblaj aparatoj, inteligentaj veturilo-muntitaj aparatoj kaj aliaj varmaj novaj inteligentaj finaj aparatoj estas la plej vaste uzataj.En la "inteligenta plus" ondo, inteligentaj terminalaj aparatoj estas etendo de la iot-enirejo krom poŝtelefonoj.
Laŭ la 《Inteligenta Veturila Terminala Merkata Investa Perspektivo-Analizo kaj Provizo kaj Postulo-Esplora Prognoza Raporto 2022-2027》de Zhongresearch&Puhua Research Institute:
Laŭ datumoj, la vendokvanto de inteligentaj konektitaj veturiloj en Ĉinio en 2020 estis 3,032 milionoj, pliiĝis je 107% jaro post jaro, kaj la penetra indico atingis 15%.
Kun la merkata skalo de inteligenta veturilo-terminalo .Kun la kreskanta investo de teknologia kosto en la merkatskalo de inteligenta veturilo-terminalo, la rilata teknologio de industrio de memserva fina stacio estos pli kaj pli perfekta.La merkato de memservaj terminalaj ekipaĵoj rapide disvolviĝas, kaj la podetalaj vendoj kreskas jaron post jaro.La estonta merkata grandeco de inteligentaj veturilaj terminaloj estas 10 630 miliardoj da juanoj.
En la lastaj jaroj, la enlanda aŭto-industrio aktive akceptas novan rondon de scienca kaj teknologia revolucio, aliĝas al novigo-movita disvolviĝo kaj montras novan etoson en la unua jaro de la "14-a Kvinjara Plano".Fronte al multnombraj riskoj kaj defioj, kiel manko de blatoj, epidemia disvastiĝo kaj altiĝantaj prezoj de krudmaterialoj, la centraj kaj lokaj registaroj taksis la situacion, aktive gvidis la situacion kaj enkondukis serion de subtenaj politikoj por puŝi la enlandan aŭtomerkaton al fini la "tri sinsekvajn malkreskojn".CAAC-datumoj montris, ke la tutjara vendo de veturiloj en la aŭto-merkato de Ĉinio atingis 26,275 milionojn da unuoj en 2021, pliiĝis je 3,8 procentoj jaro post jaro.
Kun la kontinua disvolviĝo de 5G, Interreto de Aĵoj kaj aliaj teknologioj, la aplika procezo de Interreto de veturiloj ankaŭ progresas.En la lastaj jaroj, la koncernaj departementoj de la ŝtato eldonis serion da koncernaj politikoj kaj regularoj por kuraĝigi la disvolviĝon de la industrio, provizante bonan politikan medion por la disvolviĝo de la industrio.
La tipa apliko de inteligenta veturilo-muntita terminalo en la kampo de transportado ankaŭ enkondukos larĝajn evoluajn perspektivojn kun la kontinua ekspansio de la skalo de la cifereca ekonomio.Datumoj montras, ke la cifereca ekonomio de Ĉinio daŭre prosperis en la lastaj jaroj, kaj la skalo altiĝas de 2,6 bilionoj da juanoj en 2005 ĝis 39,2 duilionoj da juanoj en 2020.
Afiŝtempo: Sep-08-2022